还买什么汉兰达?丰田这款新车才刚发布,大家就口水一地了_腾讯新闻

还买什么汉兰达?丰田这款新车才刚发布,大家就口水一地了_腾讯新闻
近来,丰田在北美商场正式发布全新一代塞纳,这但是一款在北美区域卖得最好的MPV车型之一。需求留意的是,曩昔塞纳只能经过平行进口的方法引入国内,依据丰田的规划,到2022年,新款塞纳将会由广汽丰田和一汽丰田引入国内或是国产出售,是不是很等待。 事实上,“塞纳”(SIENNA)并非官方命名,不扫除正式引入时,丰田会另取姓名。新款塞纳将会使用丰田最新的TNGA-K渠道打造,全系搭载2.5L混合动力,并供给四驱车型。 全新塞纳的几个信息点:全新TNGA架构、全新外观内饰规划、2.5L混合动力、LE版和XLE版、供给8座布局 和埃尔法着重商务气氛和高端定位不同,塞纳兼具了家用和商用两大功用,乘坐舒适空间灵敏,在海外可谓“奶爸神车”;外观大气,接送商务同伴也一点点不掉面。比及塞纳引入国内,某种程度上,它将会是奥德赛、别克GL8、埃尔法等等抢手中高端MPV的竞争对手。 外观方面,比较现款较为内敛的规划风格,新款塞纳极端张扬舒展,全体给咱们大气圆润、气场满满的感觉。 前脸造型改变巨大,夸大的黑色梯形进气格栅极具视觉冲击力,两头若有若无的纺锤体概括给人雷克萨斯前脸的幻觉,这样“蹭热度”的规划一会儿提高了它的高级感。格栅上方向两头延伸出来的镀铬饰条和两头尖锐的大灯组相连,很有全体感。 灯组细节既有锋利的尖角,又有油滑的弧线,看起来很有规划感。前脸中心丰田牛头标logo选用蓝色装修,标明这是一台混动版车型。 新车旁边面非常细长,充溢肌肉感,B柱、C柱选用隐藏式规划,并带有隐私玻璃,玻璃边际用细长的银色镀铬条装修,这样的规划让新车非常有一体感和层次感。 双五辐的轮毂造型看起来比较平平,尺度也比较小,是MPV惯例的装备,但运动版有不一样的挑选,下文再提。别的,到了这个等级,侧拉门这种舒适性装备肯定是不会缺席的。 从旁边面看的话,咱们能够看到尾灯的延伸,将视野转到尾部。尾灯规划非常出彩,灯带从尾部一分为二地扩张到后翼子板,构成分叉状造型,辨识度适当高。 不过,有意思的是,这种规划咱们在长安CS75PLUS上看到过,但比照一下,你会赞同我的观点,塞纳的处理看起来更高级。 【长安CS75PLUS乱入】 丰田这次供给了两种外观的塞纳,以上说到的都是惯例版别,除此之外还有运动版别(以XSE为例)。 不同之处在于经过细节营造出更强的运动气味,例如亮黑色蜂窝式中网、前脸两头新增进气口,熏黑的轮圈、尾灯、“SIENNA”标识等等,直接看下面的运动版图片吧。 咱们将焦点对向内饰,这同样是一款轿车体现不同规划理念的当地。内饰给人的第一个感觉是“不那么MPV”了,至少排挡杆不再是老款那种贴着中控台的规划,整个座舱的布局愈加得当。 9英寸的悬浮式中控触摸屏是丰田最新的宗族风格,支撑安卓和苹果的手机互联,一起两头有两排实体按键,更简单盲操作。 中控扶手台用仿木纹规划,并供给了很多的储物空间,全车共有18个杯架,USB接口也不少,到达7个,这确实是一辆MPV该有的姿态,一切乘客都无需忧虑放不了水杯,充不到电。 座椅方面,塞纳持续供给多个座椅版别,包括8座版,还在纠结MPV该选6座仍是7座?直接选2+3+3的8座吧(当然国产肯定是7座)。它的第二排可放置一个折叠座椅,滑轨也适当长,这是为了给车内供给更灵敏的空间改换可能性。 动力上,老款3.5L V6发动机成为前史,全系改用丰田最干流的2.5L混合动力,这套动力咱们在凯美瑞、亚洲龙、威兰达、荣放,乃至是埃尔法都见到了。这套2.5L混动体系由2.5L阿特金森发动机和电动机以及行星齿轮E-CVT变速箱组成,体系最大功率243马力,比较老款有所下降,但油耗体现好了不少,更省油。 除了前置两驱版别,丰田还供给E-Four电子四驱版别,谋福多雨多雪等恶劣路况的顾客。 修改点评 最近两年,国内MPV商场好像火起来了,埃尔法加价仍旧,雷克萨斯带来了尖端的LM,别克GL8细分出陆尊、陆上公务舱、艾维亚收割各个阶级的订单,老字号的奥德赛稳坐钓鱼台,是时分需求更多高品质、有影响力的中高端MPV来搅局了。全新塞纳来自全新渠道,使用全新规划,在外观和内饰上都比老款高级不少。老款平行进口身份让它价格高不可攀,2022年在一丰和广丰国产之后将大大下降价格,关于MPV有需求的前浪后浪来说,这再好不过了。

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